• AMORTYZATOR ÖHLINS TTX GP ROAD & TRACK SU 469 DO SUZUKI GSX-R 600 2011-2019 I GSX-R 750 2011-2019
  • AMORTYZATOR ÖHLINS TTX GP ROAD & TRACK SU 469 DO SUZUKI GSX-R 600 2011-2019 I GSX-R 750 2011-2019
  • AMORTYZATOR ÖHLINS TTX GP ROAD & TRACK SU 469 DO SUZUKI GSX-R 600 2011-2019 I GSX-R 750 2011-2019
  • AMORTYZATOR ÖHLINS TTX GP ROAD & TRACK SU 469 DO SUZUKI GSX-R 600 2011-2019 I GSX-R 750 2011-2019

AMORTYZATOR ÖHLINS TTX GP ROAD & TRACK SU 469 DO SUZUKI GSX-R 600 2011-2019 I GSX-R 750 2011-2019

€1.559,99
€1.650,13
€1.559,99
plus koszty wysyłki i obsługi

Dostawca : Öhlins

kategoria produktu : podwozie

numer artykułu : SU-469

Dostępne w ciągu ok. 30 dni roboczych!


Szczegóły produktu

Amortyzator Öhlins TTX GP Road & Track SU 469, tylny monoshock, amortyzator gazowy ze stałym, zewnętrznym zbiornikiem („piggy back”); regulowane tłumienie odbicia, regulowane tłumienie kompresji; zintegrowany hydrauliczny regulator napięcia wstępnego sprężyny; regulowana długość; Średnica tłoka 36 mm; z ABE dla Suzuki GSX-R 600, rok modelowy 2011-2016
GSX-R 750, rok modelowy 2011-2016
Bez homologacji drogowej dla Suzuki
GSX-R 600 (model Euro 3), rok modelowy 2017-2019
GSX-R 750 (model Euro 3), rok modelowy 2017-2019

Opis ogólny

TTX GP to nasz nowy amortyzator do motocykli sportowych. Zastosowano w nim technologię TTX Twin Tube i powstał w oparciu o najnowsze doświadczenia Öhlinsa w MotoGP.
Ustawienia tłumienia kompresji i odbicia można poprawić dzięki nowemu zaworowi iglicowemu ze zoptymalizowanym prowadzeniem i zmodyfikowanym zachowaniem ograniczenia przepływu. Pozwala to na jeszcze bardziej precyzyjną regulację i absolutnie spójne funkcjonowanie. Dzięki temu zakres regulacji zostaje jeszcze bardziej rozszerzony, a podwozie lepiej reaguje.
Innowacje obejmują również nowy tłok główny. Dzięki temu kierowca ma lepszą przyczepność i większą kontrolę. Amortyzator TTX GP stanowi rozwinięcie amortyzatora TTX36 i posiada te same zalety, tyle że udoskonalone.